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Mysterium Gleithalse

Die Halse, die schnell gefahrene, im Gleiten bleibend, die die Jeder irgendwann beherrschen möchte, ständig geübt, sehnsüchtig erwartet das sie mal gelingt. Es gibt hunderte Tipps und Tricks wie sie funktioniert, oder funktionieren kann. Der genaue Ablauf, die richtigen Bedingungen, die eigene Vorbereitung, alles in Videos und Tutorials super aufbereitet[…]

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Segelkraft

Die Segelkraft entsteht durch Winddruck und Windströmung. Entsprechend der Stellung des Segels zum Wind sind die Kräfteverhältnisse unterschiedlich. Das Profil des Segels entscheidet über die Windströmung, die Stellung des Segels zum Wind über den Winddruck. Kräfte bei unterschiedlichen Kursen zum Wind   Halbwindkurs Amwindkurs Raumwindkurs Vorwindkurs

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Gleitfahrt

 Windsurfen mit Brettsteuerung a. Gleiten, planing Die Gleitfahrt unterscheidet sich wesentlich von der Verdrängerfahrt. Die Haltekräfte werden  geringer, da kaum noch Wasser verdrängt wird. Mit zunehmender Geschwindigkeit wird das Wasser auch härter. Das Brett wird von der Wasseroberfläche getragen, eigentlich nur die Finne leistet noch die Arbeit im Wasser. Daher[…]

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Speedfahrt

Maximale Geschwindigkeit a. Geschwindigkeit > 40 km/h, ab WS 6 Segel in Luvseite anstellen Lässt man sich tief am Segel hängen hat das zwei Effekte. Den Wind nutzt man am besten aus durch ein zum Wind schräg angestelltes Segel. Der Wind wird von der oberen kleinen Segelfläche nach unten in die große[…]

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Verdrängerfahrt

Windsurfen mit Segelsteuerung a. Verdrängung Das Brett muss das gesamte Gewicht (Surfer, Rigg, Eigengewicht) als Wasservolumen verdrängen. Entsprechend der Brettform und -volumen gibt es Unterschiede. Die früheren Bretter waren eher lang und schmal und bestens für Verdrängerfahrt geeignet. Manche hatten bootsfömige Rümpfe bzw. Unterschiffe. Zum richtigen Gleiten waren diese aber[…]

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